Эки катарлуу конус формасындагы ролик подшипниктер

Кыскача сүрөттөмө:

Эки катарлуу конус формасындагы подшипниктер эки түзүлүшкө ээ: кош сызыктуу ички шакекче жана тоголок корпус жана торчо жыйындысы, экиге бөлүнгөн сырткы шакекче курамы. Экиге бөлүнгөн ички шакекче жана тоголок корпус жана торчо жыйындысы, бүтүндөй кош сызыктуу сырткы шакекче курамы.


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Чоо-жайы

Эки катарлуу конус формасындагы подшипниктер радиалдык жүктөмдөрдү көтөрүп жатканда эки багыттуу октук жүктөмдөрдү көтөрө алат. Валдын же корпустун эки багыттуу октук кыймылы подшипниктин октук аралык диапазонунда чектелиши мүмкүн.
Конус формасындагы ролик подшипниктери – бул бөлүнүүчү подшипниктер, башкача айтканда, эки ички шакекче, роликтер жана капастар көз карандысыз компонентке бириктирилген, аларды жалпы кош тилкелүү сырткы шакектен өзүнчө орнотууга болот (ички аралык менен). Кош тилкелүү ички шакекче, роликтер жана капас эки өзүнчө тилкелүү сырткы аралыктан өзүнчө орнотулган өзүнчө жыйынды түзөт (сырткы аралык менен).

Колдонмолор

Мындай подшипниктер негизинен автомобиль алдыңкы дөңгөлөктөрүндө, арткы дөңгөлөктөрүндө, трансмиссияларда, дифференциалдарда, пиньон валдарында, станоктун шпиндельдеринде, курулуш машиналарында, ири айыл чарба машиналарында, темир жол унааларында, тиштүү редукторлордо, прокат станынын рулон моюнунун кичинекей редукторлорунда, цемент машиналарында, айланма меш жабдууларын кармоочу дөңгөлөктө колдонулат.

эки катарлуу конус сымал ролик подшипниктер

ӨЛЧӨМ

Ички диаметрдин өлчөмүнүн диапазону: 38мм ~ 1560мм
Сырткы диаметрдин өлчөмүнүн диапазону: 70мм ~ 1800мм
Туурасынын өлчөмүнүн диапазону: 50мм ~ 460мм

Метрикалык (Империялык) продуктунун тактыгы кадимки класска, P6 класска, P5 класска, P4 класска ээ. Атайын талаптары бар колдонуучулар үчүн P2 класстагы продукцияларды да иштетүүгө болот жана толеранттуулук GB/T307.1 стандартына ылайык келет.
капас

Конус формасындагы ролик подшипниктер, адатта, болоттон жасалган штампталган себет капасын колдонушат, бирок өлчөмү чоңураак болгондо, машинада жасалган катуу мамы капас да колдонулат.
Префикс:
F дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде подшипниктин сериялык номеринин алдына "F" тамгасын кошуңуз, бул подшипниктин капасын көрсөтөт.
G дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде бул подшипниктин ички же тышкы аралыктарын билдирет
Ички аралыкты көрсөтүү ыкмасы: дюймдук сериядагы подшипниктин компоненттик кодунун алдына "G-" кошуңуз
К дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде подшипник шакекчелери жана тоголоктоочу элементтер же шакекчелер гана жогорку көмүртектүү хром подшипник болоттон жасалат
K1 дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде подшипник шакекчелери жана тоголоктоочу элементтери же шакекчелер гана 100CrMo7ден жасалат.
K2 дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде подшипник шакекчелери жана тоголоктоочу элементтери же шакекчелер гана ZGCr15тен жасалат.
R дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктерде конус формасындагы роликтерди көрсөтүү үчүн подшипниктин сериялык номеринин алдына "R" тамгасын коюңуз.
Почта индекси:
A: 1. Конус сымал ролик подшипниктери үчүн тийүү бурчу a жана тышкы шакекче сызыгынын диаметри D1 улуттук стандартка дал келбейт. Эгерде коддо улуттук стандарттан айырмаланган эки же андан көп a жана D1 түрлөрү болсо, анда A жана A1ди кезеги менен колдонуңуз. , A2... билдирет.
2. Сырткы шакекче багыттагычы.
A6 дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктин жыйындысынын фаскасы TIMKEN менен шайкеш келбейт. Бир эле коддо эки же андан көп ар кандай кургак TIMKEN жыйындысынын фаскалары болгондо, алар A61 жана A62 менен көрсөтүлөт.
B конус сымал ролик подшипниктеринде тийүү бурчу көбөйтүлөт (бурчту катар көбөйтүңүз).
C конус сымал ролик подшипниктери менен жупташтырылганда, октук аралык стандарттык талаптарга жооп бербегенде, октук аралыктын орточо мааниси түздөн-түз C артына кошулат.
/CR конус сымал ролик подшипниктери менен жупташтырылганда, радиалдык клиренс талап кылынганда, радиалдык клиренстин орточо мааниси CRдин артына кошулат.
D кош катарлуу конус формасындагы ролик подшипниктери, ички же тышкы аралык жок, учтарын майдалоо жок. Дюймдук конус формасындагы ролик подшипниктеринде бул кош жарыш жолундагы ички шакек же кош жарыш жолундагы сырткы шакек дегенди билдирет.
/DB Жуптап артынан артына орнотуу үчүн эки конус формасындагы ролик подшипниктер
/DBY Аркасынан артына орнотуу үчүн ички аралык менен жана сырткы аралыксыз эки бир катарлуу конус формасындагы ролик подшипниктер.
/DF Бетме-бет жуптарды орнотуу үчүн эки конус формасындагы ролик подшипниктер
D1 эки катарлуу конус формасындагы ролик подшипниги, ички аралыксыз, жер бети менен.
/HA шакекче тоголоктоочу элементтери жана капастары же жөн гана шакекчелер жана тоголоктоочу элементтер вакуум менен эритилген подшипник болоттон жасалат.
/HC феррулдары жана тоголоктоочу элементтери же феррулдар гана же тоголоктоочу элементтер гана карбюризацияланган болоттон жасалган (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Эгерде ал метрикалык подшипник болсо, анда шакекчелер жана тоголоктоочу элементтер жогорку сапаттагы карбюризацияланган болоттон жасалгандыгын билдирет.
/HCER метрикалык подшипниктеги роликтер гана жогорку сапаттагы карбюризацияланган болоттон жасалган болсо дегенди билдирет.
/HCG2I сырткы шакекче жана тоголоктоочу элементтер карбюризацияланган болоттон, ал эми ички шакек GCr18Moдон жасалганын билдирет.
/HCI ички шакекче карбюризацияланган болоттон жасалганын көрсөтүп турат.
/HCO сырткы шакекче карбюризацияланган болоттон жасалганын көрсөтөт.
/HCOI дегенибиз, сырткы жана ички шакекчелер гана карбюризацияланган болоттон жасалган дегенди билдирет.
/HCOR сырткы шакекче жана тоголоктоочу элементтер карбюризацияланган болоттон жасалганын көрсөтүп турат.
/HCR: Ошол эле мүнөздөмөнү айырмалоо үчүн көрсөтүлгөн, тоголок элементтер гана карбюризацияланган болоттон жасалган.
/HE шакекче тоголоктоочу элементтери жана капастары же шакекчелер жана тоголоктоочу элементтер гана электрошлак кайра эритилген подшипник болоттон (аскердик болот) жасалат
/HG: ZGCr15 тарабынан жасалган.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Окшош өнүмдөр