Конус формасындагы ролик подшипник
Конус сымал ролик подшипниктери ар кандай механикалык жабдууларда кеңири колдонулган подшипниктердин кеңири таралган түрү болуп саналат. Ал эң сонун жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө жана иштөө туруктуулугуна ээ, жогорку ылдамдыктагы жана жогорку жүктөлгөн жумуш чөйрөлөрүнө ылайыктуу.
Биздин радиалдык жана октук жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн атайын иштелип чыккан конус сымал ролик подшипниктерибиз ар кандай колдонмолор үчүн кеңири ылайыктуу. Биздин продукциянын мүнөздөмөлөрү ар кандай тармактардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ар кандай болот. Подшипниктердин ишенимдүүлүгүн жана бышыктыгын камсыз кылуу үчүн биз эң жогорку сапаттагы материалдарды жана өндүрүш процесстерин гана колдонобуз.
ТүрлөрүКонус формасындагы ролик подшипник
Мүнөздүү:1. Күчтүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү: чоңураак радиалдык жана октук жүктөмдөргө туруштук берет.
2. Оңой орнотуу
3. Жогорку ылдамдыктагы иштөө
Колдонмо:мунара крандары, көпүрө крандары, болот жана металлургиялык машиналар сыяктуу ар кандай ири механикалык жабдууларга ылайыктуу; экскаваторлор, крандар, заводдук транспорт каражаттары, бургулоо машиналары, тоо-кен казып алуу сыяктуу оор жүк ташуучу механикалык жабдуулар.
Төрт катарлуу конус формасындагы ролик подшипник
Мүнөздүү:1, жакшы тоголоктоо көрсөткүчү, сүрүлүү жоготууларын жана энергия керектөөнү азайта алат.
2, жогорку ылдамдыкта да туруктуу кыймыл жана аз ызы-чуу сакталып калышы мүмкүн.
3, жакшы катага чыдамдуулук, октук жана радиалдык багыттар боюнча белгилүү бир четтөө болгондо кадимкидей иштөөнү камсыздай алат
Колдонмо: станоктор, металлургия, тоо-кен казып алуу, мунай, химия өнөр жайы, оор машина куруу, чоң CNC станокторунун шпиндельдери, оор конвейерлер, болот, тоо-кен жабдуулары. Алар ошондой эле авиация, аэрокосмос, темир жол транспорту сыяктуу жогорку класстагы тармактарда кеңири колдонулат.
Эки катарлуу конус формасындагы ролик подшипник
Мүнөздүү:1, күчтүү адаптация: жөнөкөй түзүлүшкө ээ, орнотуу жана тейлөө оңой жана ар кандай өнөр жай колдонмолору үчүн ылайыктуу.
2, октук аралыкты жөндөө: бир катарлуу конус формасындагы ролик подшипниктердин ички түзүлүшү ар кандай жумуш шарттарына ылайыкташуу үчүн октук аралыкты оңой эле тууралай алат.
Колдонмо:механикалык өндүрүш, энергетика, транспорт, металлургия, тоо-кен казып алуу сыяктуу тармактарда автомобильдер, станоктор, кемелер, моторлор ж.б. сыяктуу ар кандай жабдууларды жана машиналарды колдоо үчүн кеңири колдонулат.
Бир катарлуу конус формасындагы ролик подшипник
Бирдиктүү чечим
Биз кардарлардын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн бирдиктүү чечимдерди сунуштоого умтулабыз. Бизде сиздин суроолоруңузга жооп берүүгө жана эң жакшы чечимди тандоодо сизге жетекчилик кылууга ар дайым даяр болгон кесипкөй техникалык топ бар. Кардарлар эң мыкты колдоо жана канааттандырарлык тейлөө тажрыйбасын алышы үчүн биз кардарларды тейлөөгө жана жогорку сапаттагы продукцияларга басым жасайбыз.
Биздин конус сымал ролик подшипниктерибиз ар кандай тармактарга ылайыктуу жана бышык жана ишенимдүү чечимдерди сунуштайт. Биз кеңири тандоодогу продукцияларды гана эмес, кардарлардын муктаждыктарына ылайыкташтырылган чечимдерди да сунуштайбыз. Сиз стандарттуу продукцияларды же ылайыкташтырылган чечимдерди издеп жатасызбы, биз эң сонун кардарларды тейлөөнү камсыздай алабыз.
Биздин өнүмдөр жана биз сизге колдонмоңузга эң сонун подшипникти табууга кантип жардам бере аларыбыз жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн азыр биз менен байланышыңыз. Биз сизге жогорку сапаттагы өнүмдөрдү жана канааттандырарлык кызматтарды көрсөтүүнү чыдамсыздык менен күтөбүз.
Колдонмо
Редуктор
Өнөр жайлык редуктор
Автоунаа редуктору
Лебедка
Ок
ИШТИН ШОУСУ
Подшипниктин сүрөттөлүшү:LM761649DW/LM761610-LM761610D төрт катарлуу конус формасындагы ролик подшипник. Ал төмөнкү сүрүлүү коэффициенти, жогорку өткөрүү натыйжалуулугу, ыңгайлуу колдонуу жана тейлөө артыкчылыктарына ээ жана радиалдык жана октук жүктөмдөргө туруштук бере алат. Айрым туура эмес өндүрүш, колдонуу жана тейлөө процесстеринен улам подшипниктер көп учурда бузулуп калат.
Көйгөй жаралды:Подшипник жүктүн астында айланганда, ички жана тышкы шакекчелердин сызык бети же тоголоктоо бети тоголоктоо чарчоосунан улам балыктай сыйрылып кетүү кубулушун көрсөтөт. Жумушчу ролик подшипниктеринин сыйрылып кетиши, адатта, төмөнкү факторлордон улам келип чыгат: ашыкча жүк; начар орнотуу (сызыктуу эмес), бөтөн нерселердин кирип кетиши, суунун кириши; начар майлоо, майлоочу материалдын ыңгайсыздыгы жана подшипниктин туура эмес боштугу; дат басуудан, эрозия чекиттеринен, чийиктерден жана чуңкурлардан улам пайда болгон өнүгүү.
Чечим:1. Подшипниктердин жыйындысынын сапатын жакшыртуу тазалоо ыкмасынын туура же туура эместигине жараша болот. Биринчи кадам - тазалоо циклин аныктоо. Баштапкы тазалоо цикли прокат станынын трансмиссия тарабында ар бир жолу 12 ай, ал эми прокат станынын иштөө тарабында ар бир жолу 6 ай болгон. Баштапкы подшипник тазалоо циклинде прокат станын техникалык тейлөөсү жана өчүрүүсү, ошондой эле подшипниктерди техникалык тейлөө убактысы эске алынган эмес, бул подшипниктердин колдонулушун чындап чагылдыра албайт. Подшипниктердин иш жүзүндөгү иштөө убактысына негизденип, подшипниктерди тазалоонун жаңы цикли иштелип чыгып, подшипниктердин иш жүзүндөгү иштөө убактысын көзөмөлдөө жана эсептөө үчүн атайын адам дайындалган.
Подшипниктерди колдонуу үчүн тоголоктоо абалы абдан маанилүү. Бири - орнотуунун тактыгы маселеси, ал кайчылаш тоголоктоодон качуу үчүн роликтердин жана подшипниктердин орнотулгандан кийин октук параллель болушун камсыз кылууну талап кылат. Экинчи маселе - майлоо. Азыркы май менен аба менен майлоо ыкмасы - май менен аба менен майлоо, ал подшипник кутучасында оң басымды пайда кылуу, эмульсиянын кутучага киришине жол бербөө, майлоочу майдын эмульсиясына жол бербөө, белгилүү бир май пленкасын сактоо жана ошондой эле подшипникти муздатуу артыкчылыгына ээ. Башында көп убакыт бою колдонулган жергиликтүү өндүрүштөгү май жана газ менен майлоочу муундагы иштетүү тактыгы төмөн, алмаштыруу жөндөмү начар жана көп учурда бузулуп же бүтөлүп калат, бул подшипниктерге майдын начар берилишине жана май менен газ менен майлоо сигнализацияларына алып келет. Өткөн жылы ал импорттолгон муундагы муундагы муундагы муундагы муундагы мунай жана газ менен майлоо сигнализациясынын (REBS) саны бир топ азайып, тоголоктоо станынын иштөөсүндөгү тоголок подшипниктердин майлоо эффектин жакшыртты. Үчүнчү маселе - тоголоктоо учурундагы жогорку жантайыңкылык. Машина орнотулганга чейин жана андан кийин ар бир таяныч роликтин формасын деталдуу текшерүүдөн өткөрүп, аны жазып алып, архивдеп туруңуз; Ар бир рулонду алмаштыруудан мурун үзгүлтүксүз текшерүүлөрдөн тышкары, атайын дайындалган адам подшипниктин отургучун, үстүнкү жана астыңкы төшөктөрүн жана термелүүчү плиталарды үзгүлтүксүз текшерип турат. Дагы бир жолу, рамалардын ортосундагы чыңалуу өзгөрүүлөрү маселеси бар. Прокат станынын рамаларынын ортосундагы чыңалууну оптималдаштыруу, эки тараптуу чыңалууну аныктоону калыбына келтирүү жана чыңалууну аныктоонун ырааттуу стандарттарын камсыз кылуу үчүн чыңалуу өлчөгүчтү, чыңалуу ролигин жана дамба ролигин үзгүлтүксүз калибрлөө аркылуу. Прокат станынын прокат абалын чагылдырган прокат параметрлерин (жантайуу мааниси, прокат күчүнүн четтөөсү, чыңалуу, прокат ылдамдыгы ж.б.) жазып алып, талдоо.
Эффектти жакшыртуу
Мурда прокат станынын иштөөчү ролик подшипниктеринин тез-тез бузулушун натыйжалуу калыбына келтирип, прокат станынын иштөөчү ролик подшипниктеринин керектелишин 30,2% га азайтты.
Прокат станокторундагы жумушчу ролик подшипниктеринин бузулуу себептери жана көзөмөлдөө чаралары боюнча болжолдуу анализ жүргүзүлдү. Подшипниктердин бузулушуна алып келиши мүмкүн болгон факторлор түшүндүрүлдү жана подшипниктерди туура колдонууда роль ойногон көзөмөлдөө чаралары жана ыкмалары боюнча жөнөкөй пикирлер жана сунуштар сунушталды.