Шарлуу тегирмендеги жылма подшипникти прокатка алмаштырууну колдонуу

Жылдыруучу подшипник вал менен подшипниктин ортосундагы кыймылды жылма сүрүлүү аркылуу ишке ашырат, ал эми тоголок подшипник вал менен подшипниктин ортосундагы кыймылды жылма сүрүлүү аркылуу ишке ашырат. Шар тегирмендеринде, алардын татаал иштөө шарттарынан жана жогорку ылдамдыкта жана жогорку жүктөө талабынан улам, көбүнчө прокат подшипниктери тандалат.

Rolling подшипниктери шар тегирмен колдонуу үчүн аларды ылайыктуу кылган көптөгөн артыкчылыктарга ээ. Биринчиден, тоголок сүрүлүү Сыдырма сүрүлүүсүнө караганда кичине, ал энергияны жоготуу жана сүрүлүү ысыгын азайтып, машинанын натыйжалуулугун жогорулатат. Экинчиден, айланма подшипниктердин кыймылы туруктуу жана чоң радиалдык жана октук жүктөргө туруштук бере алат, бул аларды жогорку ылдамдыктагы айлануу кыймылдарына ылайыктуу кылат. Мындан тышкары, прокат подшипниктердин да узак кызмат мөөнөтү жана ыңгайлуу тейлөө сыяктуу артыкчылыктары бар.

Шар тегирмендеринде барабандын жана өткөргүч түзүлүштүн подшипник бөлүктөрүн колдоо үчүн көбүнчө прокат подшипниктери колдонулат. Алар жабдуулардын нормалдуу иштешин камсыз кылуу, абразивдик жана медиа материалдардан жогорку ылдамдыктагы айлануу жана сокку күчтөрүн туруштук бере алат. Шар тегирмендердин катаал иштөө чөйрөсүнөн улам, подшипниктердин подшипниктердин ичине абразивдик жана медианын киришине жана алардын иштешине таасирин тийгизбөө үчүн жогорку пломбалоо жана чаң өткөрбөө жөндөмдүүлүгү талап кылынат.

Кыскасы, шар тегирмендериндеги прокат подшипниктерге жылма подшипниктерди колдонуу жабдуулардын ишенимдүүлүгүн жана ишинин натыйжалуулугун жогорулатууга, подшипниктердин иштөө мөөнөтүн узартууга жана техникалык тейлөөгө чыгымдарды азайтууга мүмкүндүк берет.

Төмөнкүлөр жылма подшипниктердин негизги кемчиликтери болуп саналат:

1. Сүрүлүү жана эскирүү: Sliding подшипниктери сүрүлүү аркылуу жылма жана тоголок бөлүктөрдүн ортосундагы байланышты азайтат, бирок сүрүлүү энергиянын жоголушуна жана компоненттердин эскиришине алып келиши мүмкүн, ошону менен подшипниктин иштөө мөөнөтүн жана иштөө натыйжалуулугун азайтат.

2. Майлоого жогорку талаптар: Жылдыруу подшипниктери сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн жетиштүү майлоочу майларды кармап турушу керек, ошондуктан майлоочу майларды үзгүлтүксүз кошуу жана алмаштыруу зарыл, бул тейлөөгө кеткен чыгымдарды жана жумуштун жүгүн жогорулатат.

3. Жылуулукту пайда кылууда жана таркатууда кыйынчылык: сүрүлүүдөн улам жылма подшипниктер жылуулукту жаратат, жана алардын контакт аянты чоң болгондуктан, жылуулуктун таралышы жай. Бул подшипниктердин жана чектеш тетиктердин ысып кетишине алып келиши мүмкүн, бул жабдуулардын иштөө туруктуулугуна жана иштөө мөөнөтүнө таасир этиши мүмкүн.

4. Жогорку ылдамдыкта иштөө үчүн ылайыктуу эмес: Майлоочу майлардын локалдык кысуу жана таркатылышына байланыштуу, жылма подшипниктер жогорку ылдамдыкта майлоо бузулууга дуушар болушат, алардын туруктуулугуна жана кызмат мөөнөтүнө таасирин тийгизет жана жогорку ылдамдыкта иштөө үчүн ылайыктуу эмес.

5. Титирөө жана ызы-чуу: жылма подшипниктерди иштетүү учурунда, титирөө жана ызы-чуу, андан ары жабдуулардын жана жумушчу чөйрөнүн туруктуулугуна таасирин тийгизет, сүрүлүү болушунан улам жеңил пайда болот.

6. Тейлөөдө жана оңдоодо кыйынчылык: жылма подшипниктердин түзүмү татаал жана адатта тейлөөнү жана оңдоону талап кылат, бул көп убакытты жана эмгек чыгымдарын талап кылат.

Жыйынтыктап айтканда, жылма подшипниктердин негизги кемчиликтерине сүрүлүү жана эскирүү, майлоого жогорку талаптар, жылуулукту түзүү жана таркатуунун кыйынчылыгы, жогорку ылдамдыкта иштөөгө жараксыз, титирөө жана ызы-чуу, ошондой эле тейлөө жана оңдоодогу кыйынчылыктар кирет.

прокат подшипниктердин негизги артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:

1. Төмөн энергия керектөө, жылма подшипниктердин ордуна прокат подшипниктерин колдонуу шар тегирмендин энергия керектөөсүн болжол менен 10% азайтат.

2. Бөлүп салуу оңой. Атайын конус жеңинин дизайнын кабыл алуу, орнотуу өзгөчө жөнөкөй, прокат подшипниктерди кыруу жана майдалоодон алыс болуп, аны тейлөөнү жеңилдетет.

3. Узак кызмат мөөнөтү. Шар тегирмендеринде подшипниктерди тандоо кайра иштетүү кубаттуулугуна же руданы чыгаруу кубаттуулугуна гана негизделиши мүмкүн болгондуктан, тандалган подшипниктер алардын эсептелген көтөрүү жөндөмдүүлүгүнөн бир топ ашып кетет. Демек, шар тегирмендериндеги прокат подшипниктеринин иштөө мөөнөтү көбүнчө шар тегирмендикине караганда узак жана алардын көрсөткүчтөрү жакшы.

4. Майлоо ыкмасы жөнөкөй, ал эми прокат подшипниктери майлоочу май менен майланат, аны дайыма кошуп туруу керек, бул ишенимдүү майлоону камсыз кылуу.

Демек, шар стандарында прокаттык подшипниктерди колдонуу экономикалык жактан жакшы пайда берет. Ал аз сүрүлүүгө туруштук бере албайт, энергияны аз сарптайт, иштөө агымы аз, туруктуу ишке кирбестен, энергияны үнөмдөөчү олуттуу эффекттерге ээ, колдоочу объектилерди азайтат жана чыгымдарды үнөмдөйт.

IMG_3292_副本


Посттун убактысы: 25-июль-2023