1. Шар тегирмен подшипниктеринин структурасы:
Тегирмен үчүн атайын подшипниктин сырткы шакеги мурунку подшипник бадалынын структуралык өлчөмдөрүнө туура келет (сырткы шакек жалпы түзүлүштү кабыл алат). Шар тегирмендин подшипникинин эки структурасы бар, тактап айтканда, ички шакекченин кабыргасы жок (тамактын аягындагы подшипник) жана ички шакекченин бир кабыргасы жана жалпак кармагычы (разряддын учу). Туруктуу акыркы подшипник - бул агызуу аягы, ал эми жылдыргыч подшипник тегирмендин өндүрүшүнөн келип чыккан жылуулук кеңейүү маселесин чечүүчү тоюттун аягында. Подшипниктин сырткы шакегинде үч борбордук тешик (позициялоо тешиктери) бар жана ар бир тешикте 3-G2/1 май толтуруучу тешик бар. Шар тегирмендин подшипниктери эки жогорку температурадагы муздатуу циклинен өткөн жана – 40℃ден 200℃ге чейинки диапазондо деформацияланбайт.
2.Подшипниктин жылмалоосу менен салыштырганда, подшипниктин алты негизги артыкчылыгы бар:
（1） Шар тегирмендин подшипниги мурунку жылма сүрүлүүдөн азыркы прокат сүрүлүүсүнө өзгөрдү. Иштеп жаткан каршылык кичинекей, ал эми баштоо каршылыгы кыйла азаят, бул электр энергиясын бир топ үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
（2）Төмөн чуркоо каршылыгынан жана сүрүлмөлүү жылуулуктун азайышынан, ошондой эле подшипниктерди иштетүүдө атайын болотту жана уникалдуу жылуулук менен дарылоо процесстерин колдонуудан улам, оригиналдуу муздатуу аппараты жок кылынып, муздаткыч сууну үнөмдөйт.
（3） Баштапкы жука май майлоочу майлоочу майлоочу майдын жана майдын бир аз өлчөмүнө өзгөртүү, жука майдын чоң көлөмүн үнөмдөөгө болот. Чоң тегирмендер үчүн плиткаларды күйгүзүү көйгөйүн болтурбоо үчүн көңдөй стволдун майлоочу аппараты алынып салынган.
（4） Операциянын эффективдүүлүгү жогорулады, тейлөөгө кеткен чыгымдар үнөмдөлдү, техникалык тейлөө убактысы кыскарды жана тейлөө ыңгайлуураак болду. Подшипниктердин эки топтомун 5-10 жыл колдонууга болот.
（5）Төмөн баштоо каршылыгы кыймылдаткычтар жана редукторлор сыяктуу жабдуулардын иштөө мөөнөтүн бир топ узартат.
（6） Шар тегирмендин подшипниктери фабриканын өндүрүштүк жана иштөө шарттарына толук жооп берген жайгаштыруу, борборлоштуруу, октук кеңейүү ж.б. функцияларына ээ.
Шар тегирмендеринде атайын подшипниктерди колдонуу электр энергиясын үнөмдөп, тейлөө үчүн жеңил гана болбостон, колдонуучуларга кыйла экономикалык пайда алып келет, бул колдонуучулар тарабынан кеңири таанылган.
Шар тегирмен подшипниктерин майлоонун эки ыкмасы бар:
（1） Подшипник майлоочу майды майлоочу чөйрө катары колдонот, анын артыкчылыгы аз суюктук, аз агып кетүү жана май жетишсиздиги, ошондой эле пайда болгон мунай пленкасы жакшы күчкө ээ, бул прокат подшипниктерди мөөрлөндүрүү үчүн көбүрөөк ыңгайлуу. Ошол эле учурда, тоголок подшипниктер үчүн майлоону колдонуу майлоону тейлөө убактысын узартып, подшипникти тейлөөнү жөнөкөй жана ыңгайлуураак кылат.
Майлоочу майды колдонууда, иштетүү алдында подшипниктин ички көңдөйүн толтуруңуз. Алгачкы операциядан кийин байкоо жүргүзүп, 3-5 күн сайын толтуруңуз. Подшипник отургуч камерасы толгондон кийин, аны ар 15 күн сайын текшериңиз (жайкысын 3 # литий майын, кышында 2 # литий майын жана жогорку температурада Xhp-222ди колдонуңуз).
（2） Майлоо үчүн майлоону колдонуу жакшы муздатуу жана муздатуу эффекттерине жетише алат, айрыкча жогорку температурадагы жумушчу чөйрөлөр үчүн ылайыктуу. Прокаттык подшипниктерде колдонулуучу майлоочу майдын илешкектүүлүгү болжол менен 0,12ден 5px/секге чейин. Эгерде прокаттык подшипниктин жүктөмү жана иштөө температурасы жогору болсо, жогорку илешкектүү майлоочу май тандалышы керек, ал эми тез ылдамдыктагы прокат подшипниктери аз илешкектүү майлоочу майга ылайыктуу.
2006-жылдан бери Ф 1,5, Ф бир упай сегиз үч Ф эки балл эки Ф эки чекит төрт Ф 2,6, Ф 3,0, Ф 3,2, Ф 3,5, Ф 3,6, Ф 3,8. Подшипниктерди майдалоодо колдонуу үчүн жабдылган. Колдонуу эффектиси азырынча жакшы. Кардарларды жыл сайын тейлөөгө жана тейлөөгө чыгымдардын бир кыйла көлөмүн үнөмдөңүз.
Шарлуу тегирмендин атайын подшипниктерин майлоо ыкмасы сүрөттө көрсөтүлгөн (сүрөттө: 1. Подшипниктин үстүңкү кабыгы, 2. Тегирмендин көңдөй огу, 3. Подшипник, 4. Подшипниктин тышкы шакеги, 5 Подшипник отургуч). Майлоочу май станциясынан 9 сордурулган майлоочу май подшипникке 3 сырткы шакекчесиндеги мунай тешиги аркылуу май куюучу түтүк 6 аркылуу берилет, ал подшипниктин шариктерин майлап гана тим болбостон, пайда болгон жылуулук менен чаңды да алып кетет. подшипник шариктерин прокатка чыгаруу учурунда, майлоочу май кайра майлоочу станцияга 9 кайтып келүүчү түтүк 8 аркылуу майлоочу майдын циркуляциясына жетишет. Майлоочу май станциясынын иштен чыгышы кыска мөөнөттө подшипниктин нормалдуу майлануусуна таасирин тийгизбеши үчүн, майлоочу май станциясы токтогондо майдын деңгээлинин камсыздалышы үчүн мунай кайтаруу порту подшипниктин төмөнкү шарынан жогору ачылат. иштөө подшипниктин төмөнкү шарынын жарымынан төмөн эмес, ошондуктан төмөнкү бөлүгүнө бурулган топ натыйжалуу майлоого жетише алат.
Посттун убактысы: 16-июнь-2023